Лущильники
Ассортимент: Лущильники
Лущильники для стерни и поверхностной обработки
Дисковый лущильник используют после уборки урожая для измельчения стерни, перемешивания растительных остатков с почвой и сохранения влаги. В этой категории представлены навесные и прицепные лущильники Техмаш Агро для хозяйств с разными площадями и тракторами.
- Навесные лущильники: компактные агрегаты для маневренной работы и быстрого выхода в поле.
- Прицепные лущильники: решения для больших площадей, стабильной глубины и более сложных условий.
- Дисковая обработка: подходит для стерни, сорняков, остатков подсолнечника, кукурузы и зерновых.
- Комплектация: подберём тип дисков, каток, ширину захвата и рабочую глубину под ваши задачи.
Лущильники относятся к дисковой технике, поэтому для более широкого выбора навесных, прицепных и тяжёлых агрегатов посмотрите также дисковые бороны Техмаш Агро.
Чтобы купить лущильник без посредников, выберите модель ниже или обратитесь за консультацией к производителю.
Борона дисковая навесная Лущильник ТМА ЛСД
Цены: Диапазон цен: от 251 000₴ до 372 000₴
Борона дисковая прицепная Лущильник ТМА ЛСД
Цены: Диапазон цен: от 411 000₴ до 1 050 000₴Дисковые лущильники стерни
Сразу после финишной уборки зерновых комбайнами на поле остается ковер из стерни и соломы. Всю эту органику нужно максимально быстро заделать в почву. Дисковый лущильник прост и надежен в эксплуатации. Он разрушает слежавшуюся верхнюю корку поля на глубину до 10 сантиметров. Попутно машина тщательно перемешивает солому с мягкой землей. Полученный мульчирующий слой провоцирует сорняки на ранние всходы и помогает сохранить летнюю влагу. Завод «Техмаш» много лет подряд собирает долговечные лущильники ЛСД по абсолютно доступным фермерским ценам.
Навесные и прицепные агрегаты
У нас вы обязательно подберете железную машину строго под заводскую мощность вашего трактора.
Навесная техника
Навесной лущильник на нашем производстве чаще всего заказывают небольшие предприятия. В классической конструкции вообще нет транспортных колес. Тяжелая рама полностью ложится на заднюю гидравлическую навеску вашего трактора. Механизатору предельно удобно маневрировать такой сельскохозяйственной техникой в краях полей возле посадок и на нестандартных клиньях земли.
Прицепные комплексы
Широкозахватный прицепной лущильник всегда работает в прямой связке с мощными тракторами на тысячах гектаров. Такое гигантское орудие передвигается на собственных транспортных колесах. Массивный физический вес стального агрегата равномерно распределяется по конструкции без критической перегрузки навески трактора. Данный тип тяжелых машин гарантирует максимальную выработку за рабочую смену тракториста.
Преимущества серии ЛСД
Мы полностью комплектуем машины качественными вырезными дисками. Популярная в Украине форма ромашка очень агрессивно прорезает плотные корни многолетних сорняков. Каждый стальной диск прочно крепится на независимой рессорной стойке производства испанской компании Bellota.
При быстрой полевой езде рабочая стойка вибрирует под нагрузкой. Мелкие частые вибрации совершенно исключают длительное налипание мокрой земли на лезвия. Сзади агрегата конструкторы установили трубчатый или полосовой каток для дробления поднятых комков.
Вопросы и ответы с завода
Зачем лущить стерню вместо привычной всем обычной вспашки плугами?
После среза колоса комбайном земля по капиллярам стремительно теряет накопленную воду. Быстрое мелкое дискование разрушает эти каналы и создает спасительный защитный слой рыхлой земли наверху. Этот слой физически не дает солнечному свету прожарить почву перед наступлением осенней посевной кампании.
С какой скоростью трактористу нужно работать на такой технике?
Орудие с рессорой обязательно должно идти по полю быстро. Оптимальная скорость составляет от 12 до 15 километров в час для хорошего срыва земли. Именно на высокой скорости толстые диски интенсивно крошат поднятые глыбы и качественно выравнивают обработанный участок.
В чем секрет рессорных стоек по сравнению со сплошными трубчатыми валами?
Оригинальная 3Д-стойка из крепкой пружинной европейской стали поглощает сильные вибрации трактора. В ситуации когда лезвие врезается в твердый камень, стойка просто отгибается назад и затем моментально возвращается обратно. Таким простым образом цельный вал и дорогая ступица никогда не ломаются от прямых разрушительных ударов.